Daniel tar 43 poäng, går upp på andra plats i JTCC-mästerskapet och närmar sig Mangs.
Vilket besked från Daniel och hela teamet inför sommarens tävlinguppehåll. Till Knutstorp kommer vi nu med 35 kg extra i form av blyplattor som "belöning". Äntligen var det Daniels
tur att komma i mål i båda racen. Snabbast på fredagens båda träningar, snabbast på lördagens kval i intensiv hetta, snabbast i lördagens race på regnvåt bana och ledning från
start till mål, snabbast i söndagens race nu åter i en nästan tropisk värme. Efter häftiga åskskurar lättade regnet precis till starten av lördagens race. Banan var mycket våt och något torrt spår skulle vi knappast få. Daniel i pole bestämmer takten in på startrakan, inga startlampor pga elavbrott efter åskan, och starten går med hjälp av en grön flagga. Daniel tar ledningen, en ledning som han behåller alla 14 varven för att gå i mål som segrare före Ahlberg. I söndagens race får Daniel starta i tredje led, fastnar i trängseln i första kurvan, avvaktar "karambolaget" och faller tillbaka till en 7:e/8:e plats men börjar uppkörningen
direkt. Mangs i täten har fått en ganska stor lucka men Daniel närmar sig snabbt med
varvtider stadigt 0,5 sekunder snabbare. Hade inte Johan Persson blockerat alla omkörningar under två varv hade det varit frågan om om inte det hade blivit en första plats i söndagens
race också. Nu fick vi nöja oss med en andra. Men bra så, säsongens bästa !!!
Bild 1 >> Bild 2 >>
Uppdatering 29 juni - Anderstorp en besvikelse, bara 50% med hem !
Laddade för en fantastisk helg, nu med båda Ferrarimaskinerna på topp liksom Citroën C2an i JTCC. Vädret lovade solsken och hela teamet var på ett stålande humör. Vi var väl någon mekaniker kort men då allt var väl förberett skulle det nog gå. Men säg den glädje som varar. Redan på fredagens test började problemen då elektroniken inte ville vara med i Karis Ferrari. Claes fick problem med urtrampningslagret och Daniel fick inte testa med de 30 kg i straffvikt som vi skulle lasta in i Citroën till lördagens kval och tävling. Trots massor av arbete fick Kari stå över kvalet då bilen inte heller på lördagen ville vara med rdentligt. Då gick det desto bättre för Claes som knep en 2:a plats i kvalet. Daniel fick det kämpigt med sina 30 kg extra men körde till sig en 4:e plats på griden. Först ut i race var Claes. I starten strejkade naturligtvis koppling och växellåda och han fick se ganska många röda Ferrari passera innan han kom igång. Några placeringar tog han tillbaka redan på det första varvet och låg 9:a vid första passeringen. I mål slutade Claes på, lätt besviken, på en 4:e plats efter en mycket gedigen körning. Vann gjorde Esa före Rolf Fransson (kul) och Claus Gregersen. Daniel fick det inte mycket lättare, men höll sin placering från griden och slutade 4:a efter Roger Eriksson, Jimmy Joge och Jocke Mangs. Söndag, över 10.000 åskådare och en stålande sommardag. Daniel var först ut med en bil som man jobbat mycket med under kvällen och dagen för att han skulle kunna ta ut det där lilla extra och vara med i toppen. Starten går men Daniel märker direkt på flygrakan att bilen trots allt arbete inte är snabb nog.
Tre bilar i bredd, en sen inbromsning, låser upp bakhjulen, får en liten knuff där bak och bilen sitter fast i lecakulorna. Dåligt med poäng men fortfarande trea totalt och 10 kg till Falkenberg den 9-10/7.
Kari har äntligen fått fart på elektroniken men får naturligtvis starta sist. Det är 16 Ferrari framför, ingen lätt uppgift. Claes står i andra led med nytt urtampningslager. Båda gör kanonstarter men det gör Esa också från
en 6:e plats i griden. Vid första varvningen har Esa redan gått upp i ledningen med Claes på en andra plats. Kari kämpar sig upp genom fältet. Några varv senare skuggar Claes fortfarande Esa och Kari har kört upp sig
till en fantastisk 5:e plats men får tyvärr stopp på slutet av flygrakan. Några varv senare tar Esa hem sin andra seger för helgen, skuggad av Claes på andra plats, med varvtider bara någon tiondel efter, och Rolf Fransson på tredje. Nästa tävling för Daniel och Citroën är den 9-10/7 på Falkenberg. Då får vi också se Niclas Harbig i Formel Ford. Nästa tävling i Ferrari Scandinavia Challenge är den 6-7/8 på Knutstorp.
Vad tyckte Daniel: se www.danielandersson.nu
Daniel och Citroën C2 i toppform på Gelleråsen i säsongens andra JTCC-omgång den 5-6 juni
Hade vi torrt och lite sol på Knutstorp för 2 veckor sedan så var vädret desto våtare och gråare på Gelleråsen. Först kl 16:30 på söndageftermiddagen skulle det första JTCCracet köras och precis lagom torkade banan upp för att det skulle bli ett tävling på torr asfalt. Och precis som på Knutstorp startade Daniel från 3:e rutan, och precis som på Knutstorp tog han placering redan i ingången till första kurvan och startade jakten på Eriksson i Golfen. Attacken gjorde Daniel redan på det 2:a varvet då han med ett skolboksexempel smet förbi i Eje´s hårnål för att därefter bevaka sin ledning in i mål. Glädjande för Citroën så lyckades också Joakim Ahlberg ta sig förbi Erikssons Golf och ordna den första dubbelsegern för de röda. Måndag, mycket publik, STCC, mer regn och omvänd startordning. Nu var underlaget betydligt våtare men med upptorkande spår när det blev vår tur. Starten går och det är trångt, trångt. Daniel fastnar mitt i smeten och är bara nia när bilarna kommer ut ur Trösen och vi ser redan en bortflyende Peugeot med Mangs bakom ratten jagandes av gårdagen tvåa, Ahlberg, i sin Citroën som snabbt öppnar en lucka ner till resten av fältet där Daniel direkt börjat sin jakt på placeringar. Som snabbaste bil på banan närmar sig Daniel täten med en enorm beslutsamhet och en fantastisk styrning. Omkörningen av Erikssons Golf i slutet av rakan är redan en klassiker som vi lär få se många repriser av under säsongens TVprogram.
Forts >>
Uppdatering 13 juni
Lite nya bilder har kommit upp från både Padborg och Karlskoga. Ny information om Daniel och Niclas har även kommit upp under teamsidan.
Premiär för nya Ferrarin på Padborg Park
Kari Mäkinen i delad ledning och bäste svensk efter 2 andraplatser i premiären av Ferrari Scandinavia Challenge som kördes i ett strålande väder på Padborg Park i Danmark den 28 - 29/5. På lördagen, inför premiärracet närmade sig temperaturen 30 grader i luften och 40 i asfalten, det var 17 bilar på griden, flera nya namn i startlistan och flera kända namn med nya eller uppgraderade bilar, så spänningen var på topp. Esa Schroderus stog i främsta ledet tillsammans med Kari Mäkinen. I andra stog Claus Gregersen och Torben Petersen. Det blev också ställningen i mål. Esa tog målflaggen 0,98 sek före Kari med Claus på tredje och Torben på fjärde plats. Det andra racet kördes på söndagen i mer normal sommarvärme, 20 grader i luft och 28 i asfalten. Med de sex främsta från race 1 i omvänd startordning skulle det bli ett mycket intressant race. Claus tog starten från fjärde rutan och kom loss från övriga fältet där Kari och Esa satt fast då omkörningar är svåra på den ganska smala Padbor Park. Såsmåningom kom både Kari och Esa loss och började jakten på Claus. På det åttonde varvet kunde Kari passera Claus i hårnålen efter långa rakan. När Esa skulla haka på täckte Claus effektivt vägen med resultat att han snurrade och Esa tappade någon sekund på Kari. Något som han snabbt jobbade in. I ett försök att passera Kari ett par varv senare tuchade bilarna varandra och båda hamnade utanför banan. Kari kom igång snabbast, dock inte bättre än att Torben Petersen kunde passera och ta segerpokalen strax före Kari Mäkinen med Claus Gregersen på en tredje plats. Ett race helt i publiken smak med många omkörningar och tät racing så det är med stor spänning som vi nu ser fram mot nästa race den 18 - 19/7 på Anderstorp.
Lars Lergell
Foto: tiphoto.dk
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Succé för Euroracing, Daniel vann första racet i JTCC, den nya SM-klassen !
Lördagen började med halvdassigt väder och kvalet fick köras i lätt regn och på en riktigt våt bana. Vår nya Citroën visade direkt att den har goda kvaliteter och Daniel kunde säkra en
tredje plats på gridden. Mycket kul, då vi inte hade kunnat köra en enda testkilometer förrän
på fredagen. Lördag eftermiddag och tid för race. Banan hade torkat upp men var fortfarande svårbemästrad på gund av förmiddagens regn. Nytt för i år är rullande start. Daniel gör en kanonstart från sin innerposition, gör ett par snygga omkörningar, och går upp i ledningen, redan innan första kurvan. I stort sätt ohotad kunde Daniel sedan kontrollera förstaplatsen
och ta sin Citroën i mål som historisk segrare i JTCC före Peugeot, Jocke Mangs, och VW,
Roger Ericsson. Lördagens seger och omvänd startordning i söndagens race. Daniel startar därför från den 6:e rutan. Rullande start. Daniel gör åter en kanonstart och klipper 3 bilar
direkt i starten och ligger trea på baksidan på väg uppför krönet. De kommande 8 varven är Daniel ständigt på "attack" men han når inte riktigt ända fram. För lite camber och vi förlorar
en hel del grepp i svängen ut på rakan. På det åttonde varvet händer det, i 90 gradarn innan backen upp mot hårnålen. Bromspedalen bottnar och Daniel tar en oplanerad lufttur ut i det gröna gräset. Besvikna måste vi konstatera att vi kört färdigt för i dag. Den här gången är
trots allt turen på vår sida. Det syns knappt en skråma på bilen så den enda skadan är väl att självförtroende naggats i kanten. Nu ska orsaken till bromsbortfallet analyseras och sedan är det dags att bygga upp teamets förtroende till nästa race som går på Gelleråsen om 2 veckor.
Bilder >>
Uppdateringar 10/5–05
Kari Mäkinen och Claes Lund kör liksom förra året Ferrari 360 i Ferrari Scandinavia Challenge. Karis bil har inte bara fått en ny fräck design, den är också byggts om och bland annat fått en ny sekventiell växellåda. Bild >>
Claes bil har bantats och fått en helt ny splitt som ökar marktrycket och inte minst ger ett tuffare utseende. Alltid skrämmer det någon.
Claes genomförde den första testen med den nya bilen på Knutstorp den 2 maj i ett våldsamt regnväder. Det är tur att Ferrarin är försedd med paddlar. Kommentarer efter testet; "Det var härligt att komma in i racetempo igen och bilen var härligt stabil och lättkörd trots att vi inte hade några större möjligheter till justeringar. 25 varv med en vartid ner till 1.13 var imponerande under de förutsättningar vi hade och jag ser med stor tillförsikt fram emot premiären på Padborg."
Ny i teamet är Daniel Andersson som kommer att köra Citroën C2 i JTCC. Mer om Daniel kan
du läsa här >> Vi har också en bil med i Svenska Mästerskapen i Formel Ford som kommer
att köras av Niclas Harbig. Bild >>
Shell Roadshow med premiär på Knutstorp den 21-22/4.
04/10/05 Tuffa tag på Jyllandsringen gick inte Euroracings väg
Kari tvåa totalt och Claes femma. Lördagens kval startade och fortsatte i regn liksom helgens första race som gick sent på lördag eftermiddag. Claes startade från andra led och Kari som hade svårt att komma överens med bilen i regnet från tredje. Usla starter gjorde att både
Claes och Kari fick kämpa från de bakre positionerna på en bana där det är mycket svårt att köra om. Som om inte det var nog så tappade Kari i jakten på täten kontrollen av bilen i
slutet av rakan och hamnade i däckbarriären på det femte varvet. Claes tog position efter position och slutade efter ett fenomenalt jobb på en femte plats efter en hård fight med
Roger Björk och Peter Rygård. Åt René Rasmussen, Esa Schroderus och Rolf Fransson fanns inget att göra.
Det blev nattarbete för Micke, Kjell, Peter och Chrille för att få ordning på Karis bil till
söndagens race där Kari startade i andra och Claes i tredje led. Oturligt nog så hänger sig
gasen på Karis bil och han får mycket svårt att komma i väg. Claes lyckas smita förbi Kari på insidan och jagar sedan Esa och Roger racet igenom och slutar fyra, mindre än en halvmeter från tredjeplatsen. Kari kämpar med gasen och en motor som inte gick rent men lyckas trots det köra upp sig till en femte plats efter att ha halkat ner till en tionde i starten. Bra kämpat.
Sammanlagt för säsongen så går René segrande ur striden om totalsegern före Kari. På tredje plats hittar vi Roger, på fjärde Esa och på femte Claes efter sitt första år bakom ratten i en Ferrari.
04/09/20 Helt jämt inför finalen på Jyllandsringen
I skrivande stund pågår uppladdningen inför finalen på Jyllandsringen den 2-3 oktober, det är helt jämt mellan Kari och René. Det har även kommit in tre nya bilder från Nuerburgring.
Bild 1 >> Bild 2 >> Bild 3 >>
04/09/07 Succé för Euroracing på Nuerburgring
Ferrari Scandinavian Challenge gjorde ett succéartat mellanspel på "Ringen" där ett 10-tal förare från den Skandinaviska serien deltog i Ferrari GT International som kördes under Ferrari Days 2004 där också Michael Schumacher gjorde ett bejublat framträdande inför ca 40.000 åskådare. Kari 1:a och 2:a, Claes 3:a respektive 4:a efter strålande styrningar och hårt motstånd.
Bilder >>
04/08/23 Kari 1:a och 2:a och delar poängen lika med René.
Finalen på JyllandsRingen den 2-3/10 blir helt avgörande. Claes 4:a i båda racen och stärker sin position inför finalen.
Bilder >>
04/07/25 Kari 2:a i första och 1:a i andra
Claes fick punktering i första och gjorde en magnifik uppkörning i andra.
Läs mer >>
Bilder >>
04/06/23 Säsongens andra race i Ferrari Scandinavia Challenge
Kördes nu i helgen, 19 – 20/6, på Mantorp Park tillsammans med STCC. Med 18 bilar till start var FSC en av helgens största bilklasser och det bjöds på riktigt tuff racing trots att vädret inte alls var med oss.
Läs mer >>
Bilder >>
04/05/23 Kari vann dubbelt i premiären på Padborg
...och Claes kom fyra i första racet.
Se på bilderna >>
Ladda ner en film från Padborg >> (17 mb)
04/03/21 Euroracing i Ferrari Scandinavia Challenge 2004
Nu arbetas det målmedvetet i Euroracings garage inför Scandinavian Ferrari Challenge 2004. Både 360 Challenge-bilen som N-GT-bilen har fått en ordentlig översyn och varit nerplockade i sina beståndsdelar som kontrollerats minutsiöst innan de nu åter sätts samman.
N-GT-bilen kommer att köras av Kari i årets serie. Förare till Challange-bilen är ännu inte klar varför intresserade förare kan höra av sig till Kari för att diskutera möjligheterna till såväl styrning som uppbackning och servicepaket
Bilderna som är tagna den 20/3 visar att det fortfarande är en del för Micke, Chris, Kjell och
Kari att göra men vi ser inga problem med att ha bilarna klara i god tid till den första testen
på Knutstorp den 20 april.
Se på bilderna >>
03/09/30 STCC Grande Finale
The STCC "Grande Finale" was held last weekend (27th to 28th of Sept) at Mantorp Park 150 km south of Stockholm.
Read more >>
03/08/27 Fin helg på Mantorp för Ferrari
En andra plats i det första racet följdes upp med en första plats i det andra.
Läs mer >>
03/08/19 Alfans växellåda höll för påfrestningarna på Gelleråsen men inte motorfästet
Så kom vi till Gelleråsen med en om inte ny så i alla fall "ombyggd" 156a.
(Bilder finns under bildgalleriet)
Läs mer >>
03/08/02 Vi jobbar hårt för att få Alfan klar till Gelleråsen
Lite väl mycket otur har satt stopp för Nicklas framfart i de senaste racen. Träning och kval
har fungerat som planerat och också visat att Nicklas och Alfan hör hemma i toppen.
Läs mer >>
03/06/28 GT-klassen gör ett uppehåll men inte Euroracing
I midsommarhelgen var det dags för Ferrari Challenge på nybyggda Padborg Park på södra Jylland.
Läs mer >>
03/06/11 Vilken härlig helg vi hade på Gelleråsen den 7 - 9 juni
Vädret var minst sagt omväxlande med såväl värme och solsken som skyfall, åska och
lite småkyligt. (Bilder finns under bildgalleriet)
Läs mer >>
03/05/21 Bilder och information från Mantorp
Lagom till fredag förmiddag kom regnet och vi fick sätta regndäck på Ferrarin för första gången. (Videoklipp finns under sektionen "Övrigt" och bilder finns att beskåda i bildgalleriet)
Läs mer >>
03/05/10 Resulat från Flakenberg uppe
Nu finns resultaten från tävlingarna i Falkenberg uppe för beskådning.
Till resultaten >>
03/05/08 Tankar efter Falkenberg
Med nya bilar på banan i både GT och i STCC gav helgens resultat från Falkenberg allt vi
kunnat drömma om. (Bilder finns att beskåda i bildgalleriet)
Läs mer >>
03/05/03 Rapport från banan
Dags att pröva bilen för andra väderförhållanden på en gång.
Läs mer >>
03/05/02 Så var det dags, rapport från Falkenberg
Första varven på bana med såväl Ferrarin som med Alfan.
Läs mer >>
03/04/30 Ferrarin snart klar för Falkenberg
Bilder finns att beskåda i galleriet.
Till galleriet >>
03/04/24 Fler bilder från byggnationen av nya bilen uppe
Fler bilder från tillverkningen av nya bilen finns nu uppe i galleriet.
Till bilderna >>
03/04/24 Fler bilder från Barcelona är nu uppe
Fler bilder från ETCC premiären i Barcelona finns nu för beskådning i bildgalleriet.
Till bilderna >>
03/04/18 Bilder från byggnationen av nya bilen
Vi har fått ett par bilder från byggnationen av den nya bilen i Italien.
Till bilderna >>
03/04/06 Vi besöker AutoDelta i Barcelona i samband med ETCC premiären
För att knyta kontakter med AutoDelta och N-Technology men även för att se och lära
den nya bilen begav vi oss till Barcelona.
Läs mer >>
03/04/02 N-Technology bygger en ny Alfa Romeo 156 till Nicklas och Euroracing
- "Efter det att vi hade bestämt oss för att köra STCC visade det sig att det inte fanns
någon begagnad bil till salu", säger Kari.
Läs mer >>
03/03/31 Euroracing och Nicklas Karlsson kommer till start i årets STCC
Efter en turbulent månad med mycket osäkerhet är det nu klart att Nicklas Karlsson kommer
till start i årets STCC. Vi har tillsammans fått ihop alla pusselbitarna på rekordkort tid.
Läs mer >>